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商品規格

材質：超柔聚酯布、PP棉精選

尺寸：搶購24*15*10cm

顏色：東方綠、東方紅







原產地


中國












商品訊息特點

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



機場捷運3月2日正式通車，當日總運量約為5萬2千人次，機捷A1台北站運量超過1萬5千人次，3日當天全日結算總運量約為6萬3千人次，比前一個上班日再增加1萬人次，4日熱門的總運量更一舉衝破10萬餘人次。

機捷先前在免費自由試乘階段的平均日運量，約為8萬餘人次，正式通車收費的第一天，吸引了5萬多人付費搭乘，換算起來當日的運量達到先前試乘的6成(60%)左右，與通車後運量數字對照，比例已經相對算高。

周五上班日運量又比前一天再高出約1萬人次，對比免費自由試乘的日均運量，更是接近7成2 ；到了周六運量約10萬人次，直接超越免費自由試乘的8萬餘平均日運量，可以滿足一定的市場需求。

機場捷運在周末運量達到10萬人次，用數字寫下沿線軌道經濟的發展，這代表機場捷運缐也是一條購物、輕旅行、生活休閒和消費繁榮的服務線，周六運量前三名，分別是機捷A1台北站2.7萬人次、A9林口站1.2萬人次、A18高鐵桃園站8千多人次。

機捷營運可以看出幾項特點，A12機場一航站和A13機場二航站兩個車站運量相加經常約為1萬人次，明顯和A1台北站約略1萬5千餘人次的運量間，顯現出都會-機場聯繫交通大動脈的效益。

必須說明的是，由A7體育大學站、A8長庚醫院站、A9林口站，這三個林口周邊生活圈車站加起來的運量數字，也是1萬人次，佔全日整體運量大約兩成，可以看出機場捷運，已發揮服務林口附近居民通勤需求的功能。

桃捷公司正式通車後第一個月仍然提供票價對折服務，從3月2日至4月1日打5折優惠，希望藉由優惠票價讓民眾調整生活與通勤方式，吸引旅客培養運量。



工商時報【陳愛珠】

台股基金投資效率高，近5年來報酬表現明顯超越大盤。復華投信表示，看好2017年台股企業獲利可望重回成長軌道，大盤將有挑戰萬點的機會，建議可布局台股組合型基金，藉由選取強勢標的輔以避險策略降低波動度，達到隨漲抗跌的目標。

Lipper統計(截至2016/11/30)，近5年以來台股基金平均累積報酬率達22.45％，明顯優於台股加權股價指數的2.39%。復華投信國內股票部主管暨台灣智能基金經理人周奇賢表示，主要在於台股中小型股多且股性活潑，較有機會透過選股創造相對比大盤更佳之超額報酬。

不過周奇賢也指出，台股波動性高，基金投資人易短進短出，可能影響投資報酬，若能透過組合型基金導入計量指標挑選績效相對強之台股基金組合提高投資效能，並運用期貨避險降低波動度，相對能克服人性的貪與怕，讓投資人能長期投資，除了可參與台股超額報酬機會之外，也解決投資人追逐明星基金報酬卻不盡如人意的難題。

復華台灣智能基金將結合獨家研發的三大智能操作策略，優選強勢組合並透過避險策略降低波動度，進而創造長期報酬機會，堪稱台股基金2.0升級版，預計於明(2017)年元月9日起展開募集。

周奇賢表示，目前全球央行負利率債券約10兆美元，資金仍需找尋更具收益率標的，台股現金殖利率高並名列全球股市前茅，仍將是資金布局的首選之一。

展望台股後市，根據復華投信國內股票部投研團隊預估，因庫存調整結束加上終端需求回溫，2017年台股企業獲利可望擺脫連續兩年衰退並將成長5％，若以2017年台股本益比介於13～16倍推估，8,100～9,950點將是2017年台股期間限定合理區間，若企業獲利進一步上修，不排除有挑戰萬點機會。

周奇賢指出，2017年類股布局建議掌握三大原則「大小均?、新舊同步、上下一致」，也就是可提高大型權值股及景氣循環股比重，同時聚焦高股息及能見度高的中小型股。

周奇賢分析，隨原物料價格回升，以及美國總統當選人川普上台後將力推基礎建設，伴隨企業減稅與管制鬆綁等利多、Fed升息利差擴大，包括金融、能源及工業等舊經濟產業也將有投資機會；新科技包括iPhone 8、汽車電子化及物聯網供應鏈等則是電子股布局亮點。此外，隨需求增溫，除了可留意受惠報價上漲的上游供應鏈之外，若下游能順利轉嫁成本，也具投資價值。

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